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統一FANG+ ETF 最易入手的投資懶人包

統一FANG+（00757）基金經理人袁永騰表示，統一FANG+ ETF所追蹤的尖牙股指數，成分股僅十檔，都是科技主流趨勢的世界級龍頭公司，提供的產品與服務很生活化，打包全球十大科技巨頭，就是最容易入手的投資懶人包。包括大家都在刷臉書、滑IG、用蘋果iPhone、上亞馬遜網路購物，凡事拜託Google大神、用Gmail信箱、訂閱YouTube看網紅影音、遊戲玩家必敗Nvidia顯示卡，或是被最近網友熱烈討論的Netflix愛情喜劇《艾蜜莉在巴黎》燒到，已經在開或夢想買一台特斯拉電動車，正在收集即將來臨的雙十一淘寶購物節好康優惠攻略。如果投資人以上這些行為，且至少有一半是自己生活的日常，就可以考慮「買自己熟悉公司的股票」，投資尖牙股ETF。袁永騰指出，人們對自己經常使用的產品或服務，通常會有一定的認同度，也有基本了解，尤其科技龍頭企業在商品、服務或技術上有領導地位，一舉一動皆受到全球關注，題材豐富，資訊透明度高，相對也容易掌握公司的營運動向與業績。 例如最近蘋果新上市5G智慧手機，網友特別關心蘋果海外最大市場-中國的銷售情況，是否受到中美對戰影響，結果iPhone12預購秒殺，讓中國網友爆氣「說好的抵制呢？」台灣網友也熱議「原來反美是工作、挺美是生活呀。」事實上，中美貿易戰三年來，蘋果手機在中國持續熱賣，美國最大電動車廠特斯拉上海廠去年底開始生產製造，在中國也是賣爆。而最近受市場關注的還有美國電商巨頭亞馬遜全球Prime Day（會員購物日），兩天活動期間，在19個國家銷售額超過35億美元，較去年增長近60％。袁永騰指出，在疫情影響景氣與就業下，亞馬遜這個數據已是佳績，算是符合預期，接下來可關注中國電商龍頭阿里巴巴的雙十一購物節，投資市場會藉此評估民間消費動能。由於美國與中國是全球最大的兩個經濟體，也是最重要的兩大消費市場，投資美中兩大電商巨頭，意味著投資幾近涵蓋全球電商事業。(工商 )

韓國瑜會選黨主席嗎？ 藍議員爆：機率很小

前高雄市長韓國瑜的下一步究竟為何？外界高度關注，甚至還傳出韓國瑜有可能參選台北市長，或是參選國民黨主席的消息。對此，國民黨台中市議員羅廷瑋表示，韓國瑜會參選黨主席的機率很低，因為他先前在總統大選中的失利，已阻礙他進入黨務核心，且韓也不會給綠營有見縫插針的機會。韓國瑜在今年6月確定被罷免以後，持續沉澱！韓國瑜曾表示，目前不會接受任何邀請或職務，但仍有許多聲音傳出，韓將選台北市長或黨主席。比如資深媒體人黃暐瀚認為，韓可能會參選黨主席；資深媒體人周玉蔻也指出，韓可能會參選台北市長。根據《中評社》報導，羅廷瑋表示，韓國瑜角逐黨魁的機率很低，並指出，最有可能出馬挑戰現任黨主席江啟臣的，是前主席朱立倫。羅廷瑋分析，由於韓國瑜之前在總統大選中失利，加上他也不會願意讓民進黨有見縫插針的機會，所以參選黨主席的機率不大。羅廷瑋還說，作為幕僚，他們很解韓國瑜和江啟臣之間的關係與交情，因此他對於江啟臣能夠連任黨主席抱持樂觀態度。此外，針對外界對韓國瑜下一步動態的各種猜測，前高雄市新聞局長鄭照新也在臉書上指出，韓市長根本就沒有提過任何下一步，請別再「自作聰明」，並呼籲大家讓韓國瑜能好好休息。(中時新聞網)

陽明新任董座 親手接回川明輪

陽明海運公司訂造2,800 TEU級全貨櫃輪 - 「川明輪」，命名典禮今日由台灣國際造船公司董事長鄭文隆與陽明海運董事長鄭貞茂共同主持，並邀請陽明海運股份有限公司資深協理邱增玉女士為此輪命名及擲瓶，這也是台船2800 TEU貨櫃輪最新一代設計之綠色船舶，其節能環保設計自2015年以降包含陽明公司10艘及長榮公司10艘共計銷售實績達20艘，銷售成績優異與優良品質深受船東青睞。「川明輪」船長209.75公尺；船寬32.8公尺，型深16.8公尺，滿載吃水11.2公尺，載重噸達37,435噸。甲板上貨櫃可裝載8層13排，貨艙內為6層11排，共可裝載2,940個20呎標準貨櫃，並設置353組冷凍貨櫃插座，甲板上貨櫃擺放採用混裝式設計(Russian stow)，可增加艙蓋及甲板上貨櫃的堆疊重量，並符合挪威驗船協會(DNVGL)的RSCS＋ 船級符號(Class Notation)，針對不同營運航線的海況，適用不同的貨櫃綁紮拉繫力，提升貨櫃堆疊的層數，使整體貨櫃擺放方式更具彈性。在節能環保方面，採用低阻線形、高效能螺槳、節能反動舵及舵球，提升推進效率，大幅節省油耗與減少碳排，前瞻式的劍艏設計，不僅在靜水中阻力低，在耐風浪的表現上更為優異，且在不同吃水及俯仰的情況下都能有優異的節能性能，實際航行時，不需要特別調整船的俯仰，即能達到節能效果。本輪取得DNV-GL SMARTSHIP (OE,PE) 船級符號，其配備有優異精進技術，包含特定航路貨櫃積載規劃可提高貨櫃裝載彈性，以及船體俯仰姿勢最佳化可節省油耗，運用上述技術將可提升營運性能，同時達到降低溫室氣體排放之目的，更為國內申辦DNV-GL智慧船規章並核可之首例。在滿足國際海事組織(IMO)能源效率指標(EEDI)的最新節能標準前提下，兼顧船速、油耗與裝載等性能，可謂新一代高裝載之經濟性綠色船舶。本系列輪更符合國輪國造精神，優先採用國內艤品設備與中鋼鋼板，除減少運輸成本外更於建造期間內創造大量內需，同時以此策略扶植國內廠家接入國際，滿足全球航用設備需求與規範，提高全球產業競爭力。